随（suí）着（zhe）越来越多的人选择电动汽车，关于电（diàn）动汽车的保养（yǎng）问题也越来（lái）越（yuè）多的受到大家的（de）关注（zhù），下面（miàn）就（jiù）为（wéi）大家科普一下（xià）有关（guān）电动汽车的保养知识（shí）。

一（yī）、电池养（yǎng）护

1、正（zhèng）确把握（wò）电池的充电（diàn）时间和频（pín）次

每个人（rén）对车的使用情况都是不（bú）同（tóng）的，因此，充电要（yào）根据（jù）自己（jǐ）的实际情况进行，不要太相（xiàng）信（xìn）别人说要充几个小时。关于多久充一次电（diàn）这个问题，也要根据自（zì）己的行（háng）驶里程来进行判（pàn）断。在正常行（háng）驶（shǐ）的情况下，如果（guǒ）电（diàn）量表的指示灯红灯和黄灯都亮了，就应当（dāng）充电了；如果黄灯（dēng）灭（miè）了只剩下红灯亮，应尽快停止运（yùn）行充（chōng）电，否则电瓶会（huì）因为过度放电而缩短寿命。有些人习惯每次出门前（qián）都充电（diàn），有时只（zhī）运行了很短的时间就续（xù）充（chōng），这个（gè）时候充电时间不宜（yí）过长（zhǎng），否则就会过度充电从而使（shǐ）电瓶发热。一般情况下汽（qì）车蓄电池平均（jun1）充电时间在10小时左（zuǒ）右，过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。在充（chōng）电过（guò）程中如果电瓶温度超（chāo）过65℃，应立即（jí）停止充电。

2、蓄电（diàn）池闲置（zhì）存放时应（yīng）保证处于满电状态

当电池在使用后没有及（jí）时充电，这（zhè）个时候就处于亏电状（zhuàng）态，在此状态下存放电池，很容（róng）易出现硫酸盐（yán）化，硫酸铅（qiān）结晶（jīng）物附（fù）着在极板上，堵塞（sāi）电离（lí）子（zǐ）通（tōng）道，造成充电不足，电（diàn）池容量下降。电池（chí）损坏（huài）的严（yán）重程度是和亏（kuī）电状（zhuàng）态（tài）闲置的时间成（chéng）正比的，因（yīn）此，为了（le）保持电池（chí）的健康状态，在电池闲置存放（fàng）是也要保证（zhèng）每个月充电一（yī）次。

3、在行驶过（guò）程中应（yīng）尽量避免猛踩（cǎi）加速（sù），行程瞬间（jiān）的大（dà）电流放电（diàn）

电动车（chē）在起步、载人、上坡时，如果猛踩加（jiā）速，则会形成（chéng）瞬间大电流（liú）放电（diàn）。大电流放电容易导致（zhì）产生硫（liú）酸铅结晶，从而损害电池极板（bǎn）的物理性能。在行驶中如果出（chū）现速度突然降（jiàng）低（dī）几十公里，一定要当（dāng）心可能（néng）是某一组电池出现（xiàn）了问题，应尽快检查。

4、严禁（jìn）将电动汽车放在阳光下暴晒

经（jīng）阳光暴晒过的蓄电池会因内部压（yā）力（lì）增加（jiā）而失水，引发（fā）电池活性下降，加速极板（bǎn）老化。

5、蓄电池常见（jiàn）故障检测及处理方法

常见故（gù）障（zhàng）：因蓄电池电量不足或损坏（huài）导致发（fā）动机无法起动。

处（chù）理方法：使用其他车辆上的电源并（bìng）联（lián）起动，具体做法是，用一根跨接导（dǎo）线，两端分别连（lián）接（jiē）两（liǎng）个（gè）蓄电池的正极，另一根跨接导线分别（bié）接供（gòng）电（diàn）车蓄电（diàn）池的负（fù）极和亏电车的蓄电池负极或负极搭铁线（xiàn），然后（hòu）调整好导（dǎo）线（xiàn）位置，使其与发（fā）动机舱的运动部件，如发动机胶带，互不（bú）干扰。提供电源的（de）车辆应先起动，1分钟后再起动亏电车（chē）辆，起动（dòng）后，两车的发动（dòng）机空（kōng）转大约3分（fèn）钟，在这段时间内（nèi）导线仍应处于连接（jiē）状态。拆除导（dǎo）线的顺序与（yǔ）连接（jiē）顺序（xù）相（xiàng）反，此时提供电源车辆（liàng）的发动（dòng）机可以熄火（huǒ），但请勿（wù）将亏（kuī）电车发动机（jī）熄火（huǒ）。

二、轮（lún）胎养护

电动汽车（chē）轮胎的种类按胎体（tǐ）结构不同可（kě）分（fèn）为充气（qì）轮胎和实心轮胎。现代电动（dòng）汽（qì）车绝大多数采用充（chōng）气轮胎（tāi）。.充气（qì）轮胎按轮胎内空气压力的大小分为高压胎（0.5-0.7Mpa）、低压胎（0.15-0.45Mpa）和超低（dī）压胎（0.15Mpa以下）三（sān）种。低压胎弹性好，断面宽，接地面积（jī）大，壁（bì）薄散（sàn）热好（hǎo），有助于（yú）提高电动汽车行（háng）驶的平顺（shùn）性、稳定性（xìng），同（tóng）时也可以提高（gāo）轮胎（tāi）的使用寿命（mìng），所以（yǐ）电动汽车上广泛使（shǐ）用低压（yā）胎。

在（zài）汽（qì）车的安全（quán）形势中，轮胎至关重要，为了防止不正确的胎压造成的耗电、缩短轮胎寿命、爆胎等情况从而影响驾驶的舒适性和（hé）安全性（xìng），小i提醒各位电动汽（qì）车车主要经常检测（cè）胎压（yā），两个星期或一个月查看（kàn）一（yī）次（cì）轮胎气压（yā）。

三、电（diàn）动汽车（chē）的清洗

电动汽车的清晰可按照常规车的清洗方（fāng）法（fǎ），但是，在（zài）清（qīng）洗过（guò）程中要特别注意避免（miǎn）水流入车（chē）体充（chōng）电插座，导致车身线（xiàn）路短路。动力电池部分时（shí）更（gèng）要谨（jǐn）慎清（qīng）洗，不要使用（yòng）水（shuǐ）枪喷射清洗（xǐ）以免电池（chí）受潮短路。

四、其他重要（yào）注意事项（xiàng）

1、电（diàn）池（chí）不能带（dài）电工作，修理充电部（bù）分或更换充（chōng）电保险丝时，必须先拔下220V电源（yuán）插头，;每次停（tíng）车都必须关闭电源开关（guān），拔出（chū）钥（yào）匙，将档位开关扳至空档位置（zhì），并将手刹拉起。

2、关闭电源总开（kāi）关后再（zài）维修或更换电瓶、电（diàn）器。

3、充电（diàn）时（shí）应尽（jìn）量（liàng）避（bì）免让（ràng）儿童接触（chù）到，尽（jìn）量要在儿童无法接触到的地方进行。

4、因事故或（huò）其（qí）他原因造（zào）成起（qǐ）火（huǒ）时应立（lì）即关闭总电源开关。

5、由（yóu）于配备锂电池的汽车更加容易（yì）发生火灾，因此千（qiān）万（wàn）不（bú）要危险驾（jià）驶，电动（dòng）车的危险驾驶情况也很严重。