近几年随(suí)着(zhe)国家不断出台政(zhèng)策推动新能源(yuán)电动汽车的发(fā)展,越来越多的新能源汽车渐渐(jiàn)地融入了大家的(de)生活,并(bìng)改变着我们的生活(huó)方式,有不少小伙伴也开始热衷于选购电动汽车
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部(bù)分车(chē)主说自己的新(xīn)能源(yuán)车(chē)的电池(chí)不耐用了,是不是(shì)因为空调(diào)使用频率高的问题?其实不然,除了时间久了,离子电池(chí)的(de)退化问(wèn)题;没有好好地保养电动车(chē)电池,也是动力(lì)电池不够耐用的元凶?
那么电(diàn)动(dòng)汽车电(diàn)池如何保养呢?,下面为大家介(jiè)绍几招秘诀,为您的爱车(chē)电(diàn)池保驾护航。
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技巧(qiǎo)一、安装时候的保养
将电池放到电动(dòng)车上的时(shí)候,一定要注意稳拿(ná)稳放,不要碰撞,也不要随(suí)便一放导致位(wèi)置不(bú)对(duì)接,那样在行驶过程中会让电池(chí)受到(dào)很(hěn)大的震动,从而导致电池损(sǔn)坏。
不(bú)仅如此,很多人习惯将电池充电器放到车筐(kuāng)里,以便(biàn)没电了(le)随时充(chōng),这样的做法是不(bú)对的,会造成快充的伤害,最好(hǎo)是在夜间充满(mǎn)八小时,保证(zhèng)其(qí)电量的充(chōng)足。
技巧二、充电(diàn)时的保养
电池在充(chōng)电(diàn)的时候一定要注意时间,不要一(yī)充充两天,否则会形成过度充电,使电瓶发热。过(guò)度充电、过度放电和充电不足(zú)都(dōu)会缩短(duǎn)电瓶(píng)寿命。一(yī)般情况蓄(xù)电池平均充电时间在10小时左(zuǒ)右。充电过程如电(diàn)瓶温度超过65℃,应停止充电。
另外,要尽(jìn)可能的保证(zhèng)其充电次(cì)数(shù)不(bú)要过多。对电动车(chē)电池稍有了(le)解的人都知(zhī)道,电(diàn)池冲的(de)次数越多,意味着寿(shòu)命越短,平均一(yī)个(gè)电(diàn)池的充电次(cì)数大概在(zài)三百(bǎi)次,也就(jiù)是两年(nián)左右的时间,如果频繁(fán)充(chōng)电(diàn),那么(me),很(hěn)快就会(huì)用完,自然(rán)也(yě)就用不到两年。
技(jì)巧三、行驶过程中的保养(yǎng)
1、少急(jí)刹车
频繁(fán)急刹(shā)车会消耗大量的电,听说也(yě)会损害电池,所以(yǐ)最(zuì)好少急刹车(chē)。在行(háng)车过程中保持匀(yún)速,不要骑着电动车骑出摩托车的速度,那(nà)样不仅对电池的伤害大,对电动(dòng)车本身的伤害也(yě)大。
2、低于百(bǎi)分之五十就充电(diàn)
百分之三十是最低底线,百分之五十是(shì)一个(gè)刚好的底(dǐ)线。在(zài)用车过程(chéng)中,如果发(fā)现电池低于百分之五(wǔ)十了,那么,最(zuì)好立(lì)即充电(diàn),不要等到再用(yòng)一次之后再充电,那样,往往会(huì)导致放电(diàn)过度,进而伤害电池,减少电池寿命。
延长电(diàn)池的使用寿命,除了(le)在安装、使用过(guò)程中注(zhù)意保养(yǎng)之外,还有一个好方法(fǎ)就是选择好品牌(pái)的电动车电池(chí)。
技巧四、停放过程中的保养(yǎng)
严禁在(zài)阳光下(xià)长时间暴(bào)晒温(wēn)度过高的环境会使(shǐ)蓄电池内部压力增加而使电池失水(shuǐ),引发电池活性下降,加速(sù)极板老化。
蓄电池常见故障检(jiǎn)测及(jí)处理方法
在(zài)车辆的日常使用过(guò)程(chéng)中,您可能会碰到因蓄电池电(diàn)量不足(zú)或损坏而导致发(fā)动机无法起动的(de)情况,在这种情况(kuàng)下,可(kě)以使用其他车辆上的电源并联起(qǐ)动,具体做法(fǎ)如下:
首先,用一根跨(kuà)接(jiē)导线,两端分别连接两个蓄电池(chí)的正极;
其次,另一根跨接导线分别(bié)接供电(diàn)车蓄电(diàn)池的负(fù)极和亏(kuī)电(diàn)车的蓄电(diàn)池负极或负极(jí)搭铁线(xiàn);
再次,调整好导线位置,使其与发动机(jī)舱的(de)运动(dòng)部件,如发动机胶带,互(hù)不干扰;提供电源的车辆(liàng)应(yīng)先(xiān)起动,1min后再起动亏电车辆。起动(dòng)后,两车(chē)的发动机空(kōng)转大约3min,在这段时间内(nèi)导线仍应处于连接状态;
最后(hòu),拆(chāi)除导线的顺序(xù)与连接顺序(xù)相反(fǎn),此时提供电源车辆的(de)发动(dòng)机可以熄火,但请勿(wù)将亏电车发动机熄火。